ऑटोमोटिव सर्किट सिस्टम में, तार "तंत्रिका नेटवर्क" की तरह होते हैं, जो सीधे वाहन विद्युत उपकरणों, उपकरणों और अन्य उपकरणों के स्थिर संचालन का निर्धारण करते हैं। राष्ट्रीय मानक तारक्यूबी-ए, क्यूबी-बी, क्यूबी-सी, क्यूएफआरऔरक्यू.वी.आरसभी ऑटोमोटिव क्षेत्र में नियमित हैं। हालाँकि इन्हें अक्सर ऑटोमोबाइल में आंतरिक वायरिंग के लिए उपयोग किया जाता है, तापमान प्रतिरोध ग्रेड, इन्सुलेशन सामग्री और लागू परिदृश्यों के संदर्भ में उनका अलग-अलग फोकस होता है। आज, हम आपको विभिन्न मॉडलों की मुख्य विशेषताओं और लागू परिदृश्यों को समझने में मदद करने के लिए एक-एक करके नीचे ले जाएंगे।
क्यूबी{{0}ए: ऑटोमोबाइल के लिए बुनियादी पतली दीवार वाला इंसुलेटेड तार
ऑटोमोबाइल के लिए पतली दीवार वाले इंसुलेटेड कम वोल्टेज वाले कम वोल्टेज तारों के मूल मॉडल के रूप में,क्यूबी-एकई पारंपरिक ऑटोमोटिव सर्किट के लिए लागत प्रभावी विकल्प है। यह QC/T730 - 2005 मानक का अनुपालन करता है, जिसमें कंडक्टर 0.35 - 25mm² फंसे हुए नरम नंगे तांबे के तार का उपयोग करता है। यह संरचना तार को अच्छा लचीलापन देती है, जिससे वाहन के अंदर जटिल स्थानों में मोड़ना और मार्ग बनाना सुविधाजनक हो जाता है।
इन्सुलेशन परत पॉलीविनाइल क्लोराइड (पीवीसी) सामग्री से बनी होती है, जिसका दीर्घकालिक कार्य तापमान 85 डिग्री तक होता है और - 40 डिग्री के कम तापमान के अनुकूल होने की क्षमता होती है। साथ ही, इसमें एसिड और क्षार प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध और पहनने के प्रतिरोध जैसी बुनियादी विशेषताएं हैं। ऑटोमोटिव साधारण प्रकाश सर्किट और कार दरवाजे के आंतरिक पैनल में सहायक विद्युत सर्किट में कम गर्मी प्रतिरोध आवश्यकताओं वाले भागों के लिए,क्यूबी-एबहुत उपयुक्त है. इस प्रकार का तार आमतौर पर 0.5 - 35mm² के विनिर्देशों में उपलब्ध होता है, आमतौर पर 500-मीटर रोल में आपूर्ति की जाती है, और इसके रंग लाल, काले और पीले रंग की नियमित रंग आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं।
क्यूबी-बी: उन्नत ताप प्रतिरोध के साथ एक पतली{{1}दीवार वाला व्यावहारिक मॉडल
क्यूबी-बीइसे QB{{1}A का ऊष्मारोधी उन्नत संस्करण माना जा सकता है, जो थोड़ी अधिक तापमान आवश्यकताओं वाले ऑटोमोटिव सर्किट के लिए उपयुक्त है। इसका क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र 0.13 से 120 मिमी² तक है, जो नाजुक उपकरण तारों से लेकर थोड़े मोटे विद्युत कनेक्शन तारों तक की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करता है।
इसका मुख्य लाभ बेहतर ताप प्रतिरोध है। इसके दीर्घकालिक कार्य तापमान की ऊपरी सीमा को 105 डिग्री तक बढ़ा दिया गया है। यह इंजन के आसपास जैसे थोड़े अधिक तापमान वाले क्षेत्रों में भी स्थिर रूप से काम कर सकता है। इन्सुलेशन परत पतली - दीवार पीवीसी का उपयोग करती है जो विशेष रूप से ऑटोमोटिव तारों के लिए डिज़ाइन की गई है। यह तार की मात्रा को कम कर सकता है और इन्सुलेशन प्रदर्शन सुनिश्चित करते हुए स्थापना स्थान बचा सकता है। इसका रेटेड वोल्टेज 25V/AC या 60V/DC है। इसने 30 मिनट तक 1000V का वोल्टेज झेलने का परीक्षण पास कर लिया है। 20 डिग्री पर इन्सुलेशन प्रतिरोध 10MΩ・km से कम नहीं है। आप उपयोग कर सकते हैंक्यूबी-बीमोटर नियंत्रक कनेक्शन तारों और वाहनों के मुख्य उपकरण सर्किट जैसे प्रमुख भागों में अधिक आत्मविश्वास से।
क्यूबी-सी: उच्च-तापमान प्रतिरोधी क्रॉस-लिंक्ड पॉलीइथाइलीन इन्सुलेशन प्रकार
यदि QB-A और QB-B मानक परिदृश्यों का प्रतिनिधित्व करते हैं, तोक्यूबी-सीउच्च तापमान स्थितियों के लिए "विशेषज्ञ" है। यह QC/T730 - 2005 मानक का भी पालन करता है, लेकिन इन्सुलेशन परत के रूप में XLPE का उपयोग करके इन्सुलेशन सामग्री - में एक महत्वपूर्ण उन्नयन किया गया है, जो इसके दीर्घकालिक ऑपरेटिंग तापमान को सीधे 125 डिग्री तक बढ़ा देता है, जो पिछले दो पीवीसी {{6}इंसुलेटेड तारों से कहीं अधिक है।
क्यूबी-सी कोमलता और चालकता को जोड़ती है, जिससे यह कार के इंजन डिब्बे जैसे क्षेत्रों में स्थापना के लिए सुविधाजनक हो जाता है जहां तापमान अधिक होता है और वायरिंग जटिल होती है। इसकी उच्च गर्मी प्रतिरोध और उत्कृष्ट यांत्रिक गुण इसे उच्च तापमान वाले वातावरण में उम्र बढ़ने और घिसाव का विरोध करने में सक्षम बनाते हैं, और इसका तेल प्रतिरोध भी कम प्रभावशाली नहीं है। उच्च तापमान वाले क्षेत्रों में जैसे नई ऊर्जा वाहनों के बैटरी सर्किट या कार के निकास पाइप के पास सेंसर सर्किट,क्यूबी-सीअधिक विश्वसनीय विकल्प है.
क्यूएफआर: मजबूत तापमान प्रतिरोध और अनुकूलनशीलता के साथ एक मिश्रित इन्सुलेशन प्रकार
क्यूएफआरसड़क वाहनों के लिए निम्न {{0}वोल्टेज तार प्रणाली से संबंधित है। इसकी मिश्रित सामग्री ने तापमान प्रतिरोध और तेल प्रतिरोध के मामले में दोहरा अनुकूलन हासिल किया है। कंडक्टर एक 0.3 - 120मिमी² फंसे नरम नंगे तांबे का तार है। बड़ा क्रॉस{5}अनुभागीय विनिर्देश इसे न केवल वाहन के अंदर छोटे {{6}पावर उपकरण सर्किट के लिए उपयुक्त होने में सक्षम बनाता है, बल्कि कुछ उच्च {7}पावर विद्युत उपकरणों की वायरिंग आवश्यकताओं को भी पूरा करता है।
क्यूएफआरइसमें मजबूत तापमान अनुकूलन क्षमता है और यह वाहन के विभिन्न क्षेत्रों में तापमान भिन्नता का सामना कर सकता है। इंसुलेटिंग परत अपने तेल प्रतिरोध को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाती है, और यहां तक कि जब यह वाहन के इंजन तेल, ट्रांसमिशन ऑयल आदि के संपर्क में आती है, तो यह आसानी से इंसुलेटिंग परत के टूटने या उम्र बढ़ने जैसी समस्याओं का अनुभव नहीं करेगी। इसका उपयोग आमतौर पर वाहनों के उच्च तापमान वाले क्षेत्रों में विद्युत सर्किट में किया जाता है, जैसे कार एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर की कनेक्शन लाइनें और ऑडियो पावर एम्पलीफायर सर्किट इत्यादि।
क्यूवीआर: मजबूत बहुमुखी प्रतिभा वाला एक क्लासिक पीवीसी इंसुलेटेड मॉडल
क्यू.वी.आरजेबी/टी8139 - 1999 मानक का पालन करते हुए ऑटोमोटिव क्षेत्र में व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला सामान्य {{0}उद्देश्यीय राष्ट्रीय मानक तार है। इसे ऑटोमोबाइल के अंदर वायरिंग के लिए "सर्वप्रयोजन उपकरण" माना जा सकता है। इसका कंडक्टर एक 0.3 - 120मिमी² मुड़ा हुआ नरम नंगा तांबे का तार है, और इसकी अत्यधिक बड़ी क्रॉस-सेक्शनल रेंज इसे विभिन्न प्रकार के परिदृश्यों के लिए उपयुक्त बनाती है।
क्यू.वी.आरकार के विभिन्न हिस्सों में पाया जा सकता है, जिसमें विंडो लिफ्टर के सर्किट, सीट समायोजन सर्किट और यहां तक कि कार हेडलाइट्स के लिए बिजली आपूर्ति सर्किट भी शामिल हैं। इसके अलावा, यह एकल {{1}रंग या दोहरे -रंग रंग संकेतकों का समर्थन करता है, जो रखरखाव के दौरान सर्किट कार्यों के भेद की सुविधा प्रदान करता है और मरम्मत दक्षता में काफी सुधार करता है।
सारांश: चीनी मानक तारों के चयन के लिए 5 छोटी मार्गदर्शिकाएँ
ये 5 प्रकार केचीनी मानक तारसभी ऑटोमोटिव परिदृश्य पर ध्यान केंद्रित करते हैं, लेकिन उनकी अनुप्रयोग आवश्यकताएँ अलग-अलग होती हैं। यदि आप कार संशोधन या मरम्मत में शामिल हैं, तो आप इस सरल सिद्धांत का उल्लेख कर सकते हैं: नियमित आंतरिक विद्युत उपकरणों का चयन किया जाना चाहिएक्यूबी - ए; इंजन के आसपास और थोड़े अधिक तापमान वाले क्षेत्रों का चयन किया जाना चाहिएक्यूबी - बी; उच्च तापमान वाले बैटरियों और निकास पाइपों के पास के क्षेत्रों को चुना जाना चाहिएक्यूबी - सी; यदि आपको तेल प्रतिरोध और तापमान अनुकूलता दोनों पर विचार करने की आवश्यकता है, तो चयन करेंक्यूएफआर; यदि आप उच्च बहुमुखी प्रतिभा और लागत-प्रभावशीलता चाहते हैं, तो चुनेंक्यू.वी.आर.
सही तार मॉडल का चयन न केवल वाहन के सर्किट के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करता है, बल्कि शुरुआत से ही शॉर्ट सर्किट और वायरिंग की उम्र बढ़ने जैसे संभावित सुरक्षा खतरों से भी बचा जा सकता है। कार के अंदर छुपे ये छोटे-छोटे तार दरअसल गाड़ी की सुरक्षित ड्राइविंग की अहम गारंटी हैं!
