FLR9Y-A और FLR9Y-B: ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस उद्योग में 'जुड़वां भाई', एक सावधानीपूर्वक और दूसरा लचीला, कौन सा बेहतर है?

आज, हम उच्च-स्तरीय टेस्ला बैटरी पैक या ऑटोपायलट चिप्स के बारे में बात नहीं करेंगे जो प्रोग्रामर को पागल कर देते हैं। इसके बजाय, आइए ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस में से दो सबसे नीचे से {{3}पृथ्वी के "अदृश्य नायकों" के बारे में बात करें। वे जुड़वा बच्चों की तरह दिखते हैं, लेकिन उनका व्यक्तित्व काफी अलग है। एक एक कुशल जर्मन इंजीनियर की तरह है, और दूसरा एक नाचने वाले इतालवी बारटेंडर की तरह है। इसे पढ़ने के बाद, अगली बार जब आप अपनी कार को अलग करेंगे तो शायद आप उन्हें शाबाशी देते हुए पाएंगे।

आइए इस अक्षर कोड को समझें; यह बेतरतीब ढंग से उत्पन्न लाइसेंस प्लेट नंबर नहीं है।①FL: कम दीवार की मोटाई का प्रतिनिधित्व करता है, जिसका अर्थ है "पतला होना" और एक इंच भी जगह बर्बाद नहीं करना।②R: कम इन्सुलेशन, पतलेपन पर और अधिक जोर देना।③9Y: इन्सुलेशन सामग्री पॉलीप्रोपाइलीन (पीपी) है, 125 डिग्री तक गर्मी प्रतिरोधी है, हैलोजन मुक्त है, और जलने पर जहरीला धुआं नहीं छोड़ती है, जो इसे पर्यावरण के अनुकूल और सुरक्षित बनाती है।④A/B: यही मुख्य अंतर है! A सममित फंसे हुए कंडक्टर है, जबकि B असममित फंसे हुए कंडक्टर है।दोनों जर्मन मानक आईएसओ 6722 क्लास सी के अनुरूप एकल {{0} कोर केबल हैं, जिनका ऑपरेटिंग तापमान {{7} 40 डिग्री से {{3 }} डिग्री (निश्चित इंस्टॉलेशन के लिए अधिक) और 60 वी डीसी / 25 वी एसी का वोल्टेज है, जो विशेष रूप से ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस के लिए डिज़ाइन किया गया है। कंडक्टर कम प्रतिरोध और स्थिर चालकता के साथ उच्च शुद्धता वाला नंगे तांबे का है।सीधे शब्दों में कहें तो, वे बिजली संचालित करने वाली आधुनिक कारों के "खामोश लेकिन कभी शिकायत न करने वाले" छोटे भाई हैं। इंजन के डिब्बे सौना की तरह तप रहे हैं? वे इसे संभाल सकते हैं. सर्दियों में जमा देने वाली ठंड? अभी भी कोमल. हल्के डिज़ाइन के लिए प्रयासरत इलेक्ट्रिक वाहन? उन्हें पतला होने की कला में महारत हासिल है।

FLR9Y-A के कंडक्टर एक सममित संरचना (प्रकार A) का उपयोग करते हैं, जो सेना में बड़े करीने से व्यवस्थित वर्गाकार संरचना जैसा दिखता है। इस डिज़ाइन के परिणामस्वरूप अधिक स्थिर विद्युत प्रदर्शन और कसकर नियंत्रित प्रतिरोध होता है; उदाहरण के लिए, 0.5 मिमी² विनिर्देश के लिए प्रतिरोध लगभग 38 Ω/किमी है।

मुख्य लाभ:

मजबूत सुरक्षा, थोड़ा मोटा इन्सुलेशन (लगभग 0.20-0.32 मिमी), जिसके परिणामस्वरूप बेहतर खरोंच और उम्र बढ़ने का प्रतिरोध होता है।
उच्च विश्वसनीयता की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त, जैसे इंजन परिधि, बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस), और उच्च/निम्न तापमान वैकल्पिक वातावरण।
हल्का, लेकिन टाइप बी से थोड़ा भारी, उच्च लेकिन अत्यधिक स्थान उपयोग के साथ।

नुकसान? यह थोड़ा "जिद्दी" है, जिसके लिए थोड़ा अधिक झुकने वाले त्रिज्या की आवश्यकता होती है, और बी जितना लचीला नहीं है। अत्यधिक भीड़ वाले हार्नेस में, यह कह सकता है, "मुझे गठन को फिर से समायोजित करने दें।"

FLR9Y-B कंडक्टर में ढीली और अधिक लचीली स्ट्रैंडिंग के साथ एक असममित संरचना होती है, जो इसे स्ट्रीट डांसर की तरह मुड़ने और मुड़ने की अनुमति देती है। समान क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र के लिए, यह अक्सर अधिक लचीला होता है, संभावित रूप से बेहतर समग्र व्यास और वजन प्रदान करता है, विशेष रूप से छोटे क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र (0.35 मिमी² से शुरू) में प्रभावशाली होता है।

फायदे प्रचुर हैं:

हल्का, पतला और बेहतर झुकने वाले प्रदर्शन के साथ, नई ऊर्जा वाहनों की हल्के वजन की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है (प्रत्येक ग्राम की कमी रेंज के एक अतिरिक्त मीटर में तब्दील हो जाती है)।
कंपन के तहत उत्कृष्ट थकान जीवन, स्ट्रैंड टूटने की संभावना कम।
साथ ही हैलोजन मुक्त और ज्वाला मंदक, VW, FCA और Ford सहित कई वाहन निर्माताओं के मानकों को पूरा करता है।

नुकसान? अत्यधिक उच्च सुरक्षा आवश्यकताओं वाले परिदृश्यों में, अपेक्षाकृत पतले इन्सुलेशन के कारण एक अतिरिक्त आवरण आवश्यक हो सकता है।

परियोजना	FLR9Y-ए	FLR9Y-बी
कंडक्टर संरचना	सममित (अधिक स्थिर)	असममित (अधिक लचीला)
FLEXIBILITY	अच्छा	उत्कृष्ट
वज़न/व्यास	थोड़ा भारी/थोड़ा मोटा	हल्का/महीन
लागू परिदृश्य	उच्च{{0}तापमान, उच्च-विश्वसनीयता निर्धारण क्षेत्र	बार-बार झुकना, सीमित स्थान
सामान्य सुविधाएं	125 डिग्री, पीपी इन्सुलेशन, हैलोजन-नि:शुल्क, आईएसओ 6722 क्लास सी

वास्तव में, कई कार निर्माता मिश्रित दृष्टिकोण का उपयोग करते हैं: FLR9Y-A "कोर बैकबोन" को संभालता है, जबकि FLR9Y-B "परिधीय तंत्रिकाओं" को संभालता है। क्या यह गलत चुनाव था? जहां लचीलेपन की आवश्यकता होती है, वहां FLR9Y-A आसानी से थक जाता है, जबकि FLR9Y-B जहां स्थिरता महत्वपूर्ण है, वहां थोड़ा कम स्थिर हो सकता है। लेकिन कुल मिलाकर, दोनों ही विश्वसनीय और झंझटमुक्त विकल्प हैं।

इंजन डिब्बे में, वे उच्च तापमान और तेल के दाग का सामना करते हैं; कार बॉडी में, वे रोशनी, वाइपर और एयर कंडीशनिंग के लिए सिग्नल संचारित करते हैं; इलेक्ट्रिक वाहनों में, वे उच्च वोल्टेज बैटरी प्रबंधन प्रणाली और निम्न वोल्टेज नियंत्रण प्रणाली को शक्ति प्रदान करते हैं। यहां तक कि मोटरसाइकिल, कृषि मशीनरी और औद्योगिक रोबोट भी उनका उपयोग करना पसंद करते हैं।एक सच्ची कहानी है: एक कार फैक्ट्री के एक इंजीनियर ने शिकायत की कि पुरानी पीवीसी वायरिंग (FLRY श्रृंखला) 110 डिग्री पर भंगुर हो जाती है, लेकिन FLR9Y श्रृंखला पर स्विच करने के बाद, वारंटी अवधि के दौरान शिकायत दर कम हो गई। पर्यावरणीय लाभ, हल्का वजन, और अतिरिक्त 5-10 किमी की रेंज (थोड़ा अतिरंजित, लेकिन दिशा सही है)।

स्थापना युक्तियाँ (गंभीर मोड):

तेज किनारों से घर्षण से बचें; सुरक्षा के लिए नालीदार ट्यूबिंग का उपयोग करें।
पीपी इन्सुलेशन को जलने से बचाने के लिए टर्मिनलों को दबाते समय तापमान को नियंत्रित करें।
प्रतिष्ठित निर्माताओं से खरीदारी करें और आईएसओ प्रमाणन और RoHS रिपोर्ट की जांच करें।
विभिन्न प्रकार के रंग उपलब्ध हैं (लाल, काला, नीला, पीला, हरा, सफेद, आदि); रंग{{1}कोडित वायरिंग का उपयोग करें, न कि मशीन-कोडित वायरिंग का।

ऑटोमोबाइल के विद्युतीकरण और बुद्धिमानीकरण के साथ, वायरिंग हार्नेस का वजन और स्थान प्रमुख मुद्दे बन गए हैं। पारंपरिक पीवीसी तारों में कम ऑपरेटिंग तापमान होता है और इसमें हैलोजन होते हैं; FLR9Y श्रृंखला, अपनी पतली दीवार वाली पीपी सामग्री, उच्च तापमान क्षमता और पर्यावरण मित्रता के साथ, इन सभी समस्याओं को पूरी तरह से संबोधित करती है। भविष्य में, स्वायत्त ड्राइविंग सेंसरों की बढ़ती संख्या के साथ, ये केबल और भी व्यस्त हो सकते हैं, लेकिन वे इस भूमिका में आकर खुश हैं, क्योंकि वे विश्वसनीय हैं, उनकी आवश्यकता है।

FLR9Y-A और FLR9Y-B भले ही सितारे न हों, लेकिन वे पर्दे के पीछे सबसे महत्वपूर्ण सहायक घटक हैं। उनके बिना, सबसे शक्तिशाली इंजन भी शुरू नहीं होगा, और सबसे बुद्धिमान प्रणाली विफल हो जाएगी। FLR9Y{7}}A की परिशुद्धता और FLR9Y-B का लचीलापन पूरी तरह से एक-दूसरे के पूरक हैं, हर त्वरण, हर ब्रेकिंग और हर सुरक्षित घर वापसी की सुरक्षा के लिए एक साथ काम करते हैं।अगली बार जब आप अपनी कार की सर्विसिंग कराएं, तो वायरिंग हार्नेस को चुपचाप धन्यवाद देना न भूलें। या, बस कुछ स्पेयर खरीदें और अपनी खुद की विश्वसनीय विद्युत प्रणाली को संशोधित करें, बशर्ते कि आप अपने घर में शॉर्ट सर्किट न करें।